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            混凝土泵車如果在運行是被堵管了,我們該如何操作

            來源:www.koucrealit.com 發布時間:2018年12月26日
            混凝土泵車,以及車載泵和拖泵以快速、高層以及超高層輸送混凝土而出名,已經大規模的應用于城市的現代化建設傍邊,然而泵車最常見,也是最麻煩的作業就是堵管,一旦堵管,輕則影響施工招來建筑方的不滿;重則泵車全管堵死,拆管子非常心塞,還會導致泵管內混凝土結死,損失全車管道;乃至還有處理不當,導致混凝土噴出,傷人損物的惡性事故。

            因此,處理混凝土泵車的堵管問題,方法尤為關鍵。

            首先我們了解一下堵管的原因和表象:堵管就是混凝土打不出去,我們一般指的是泵車正常作業情況下,主體系壓力升至最高,混凝土仍然無法打出,被堵在管道內部。一般情況下泵車的混凝土出口壓力為12兆帕,車載泵和拖泵的壓力更高,16-18兆帕,有些超高層建筑乃至達到了50多兆帕的壓力,1兆帕相當于10個大氣壓的壓力,也就是說當堵管的時分,泵車泵管內能夠達到120個大氣壓,壓力是非常巨大的,假如此時不經過一定的保護措施,就直接拆掉泵管,那結果是非常嚴重的,泵管里邊的混凝土就會像子彈相同飛出來,乃至會危及操作人員的生命安全。

            正確的處理混凝土堵管方式:

            第一、對泵車進行反泵泄壓,多打兩次反泵,讓淤積在泵車管道內的混凝土壓力盡可能的減小。

            第二、拆卸泵管時,不要一次性松掉泵管夾螺栓,先松一部分,然后用錘子敲擊管夾部位,讓內部的高壓混凝土進行開始的壓力開釋。

            第三、拆卸堵塞泵管時分,千萬不要用蠻力去敲擊泵管,避免因長期使用后導致泵管內壁被磨的很薄,蠻力敲擊容易爆裂,混凝土噴出傷人。

            混凝土堵管是個大麻煩,盡管堵管時每個人心里都十分煩躁,但是一旦涉及到拆泵管,都需求格外當心

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