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            綦江三一混凝土攪拌車液壓系統溫度過高故障維修 ?

            來源:混凝土攪拌車修理 發布時間:2018年10月09日

            混凝土攪拌車液壓系統溫度過高,一般有以下原因(1)系統泄漏嚴重,如溢流閥調定壓力過高,運動零件磨損而使密封間隙增大,密封裝置損壞,油液粘度過低等,都會引起泄漏增加。當故障判明后,應采取相應措施予以排

            (2)系統卸荷回路工作不良。當混凝土攪拌車液壓系統卸荷回路動作不良(或系統沒有卸荷回路),使混凝土攪拌車液壓系統不需要壓力油時 ,而油液仍在溢流閥所調定的工作壓力下溢回油箱,或在卸荷壓力較高的情況下流回油箱。此時,應認真檢查系統卸荷回路的工作是否正常,如有卸荷油道被臟物堵塞,或電氣系統故障,引起卸荷作用的電磁閥不能動作,綦江三一混凝土攪拌車故障應及時采取措施,予以排除。

            (3)系統散熱不良。如油箱散熱面積不足,油箱油面高度過低,使油液循環過快,冷卻水供應不足或風扇失靈,環境氣溫較高等原因,都將導致散熱不良。

              4)油品質量的影響。油液粘度過大,引起液壓損失過大。

            (5)如上述故障排除后,混凝土攪拌車液壓系統溫度仍然過高,則可能是由于直接影響油溫升高的調速方法、系統壓力、液壓缸及泵和馬達的效率、各類閥的額定流量、管道的直徑、油箱的容及卸荷方式等問題,在液壓中處理不當所造成的。三一混凝土攪拌車維修應結合實際,具體分析,才能得出較為正確的結論。

            4.什么叫泄漏?液壓系統中的泄漏有那幾種?在液壓系統和液壓元件中,由于加工誤差、裝配誤差以及配合表面間的相對運動,總會產生一些縫隙,當油液流經這些縫隙時,就會產生漏油現象,這種現象稱為漏油。液壓系統中的泄漏分為內瀉漏和外泄漏兩種。內泄漏是液壓系統內業液壓元件內部油液從高壓區域到低壓區域的泄漏;外泄漏是液壓系統內的油液泄露到液壓系統外面的瀉漏,如液壓油缸的泄漏和油液管道的泄漏等。
            5.液壓系統中產生泄漏的原因,是縫隙兩端存有壓力差,或組成縫隙的兩配合表面相對運動。泄漏將使液壓系統的效率降低并污染環境。
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